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| 品牌 | 伽利略 | 型号 | 65-200（I) | 材质 | 铸铁 |
| 驱动方式 | 电动 | 原理 | 离心泵 | 性能 | 变频 |
| 泵轴位置 | 边立式 | 叶轮吸入方式 | 单吸式 | 叶轮数目 | 1 |
| 叶轮结构 | 1 | 适用范围 | 1~500 | 产品别名 | 化工离心泵 |
| 流量 | 50（m3/h） | 扬程 | 12.5（m） |
伽利略Galileo泵》欧洲品质
——引进欧洲先进加工检验技术◇为高品质“伽利略Galileo泵”提供保证
买伽利略Galileo泵理由1、质量可靠，使用寿命长 2、运行稳定，少去操心 3、服务周到，维护及时
IHG型立式单级单吸化工泵一、产品概述IHG型立式单级单吸化工泵，是在ISG技术的基础上，自行研究开发的新一代节能、环保立式离心泵。该系列泵性能优、可靠性高、寿命长、结构合理、 外形美观，具有行业领先水平。
二、用 途
IHG型立式单级单吸化工泵，供输送不含固体颗粒，具有腐蚀性，粘度类似于水的液体，适用于石油、化工、冶金、电力、造纸、食口制药等部门，使用温度为-20℃~+105℃。
三、工作条件:
1、吸入压力≤1．6MPa，或泵系统最高工作压力 ≤1．6MPa，即泵吸入口压力+泵扬程≤1．6MPa、泵静压试验压力为2．5MPa，订货时请注明系统工作压力。泵系统工作压力大于1．6MPa时应 在订货时另行提出，以便在制造时泵的过流部分和联接部分采用铸钢材料。
2、环境温度<40℃，相对湿度<95％。
3、所输送介质中固体颗粒体积含量不超过单位体积的0．1％，粒度<0．2mm。
注：如使用介质为带有细小颗粒，请在订货时注明，以便厂家采用耐磨式机械密封。
四、产品特点:
运行平稳：泵轴的绝对同心度及叶轮优异的动静平衡，保证平稳运行，绝无振动。
滴水不漏：不同材质的硬质合金密封，保证了不同介质输送均无泄漏。
噪音低：两个低噪音轴承支撑下的水泵，运转平稳，除电机微弱声响，基本无噪音。
故障率低：结构简单合理，关键部分采用国际一流品质；配套，整机无故障工作时间大大提高。
维修方便：更换密封、轴承，简易方便。
占地更省：出口可向左、向右、向上三个方向，便于管道布置安装，节省空间。
五、型号意义：
故障原因及排除方法:
伽利略Galileo泵让“水”充满能量
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油气联动气先行
几乎每到年底都是天然气涨价的时候。
去年12月份，中石油、中石化和中海油三巨头同步酝酿的天然气涨价方案获得了通过，去年12月26日，国家发改委决定，在全国范围内适当提高天然气出厂价格。并要求地方各级人民政府和价格主管部门，依照法定程序，考虑天然气购进成本增加情况，兼顾用户承受能力，合理安排天然气销售价格，并做好低收入困难群体的补贴工作。
观察人士表示，天然气价格的上涨是能源资源调价的开始。在上次天然气调价的3个月后，发改委又宣布了2006年第一次汽油价格调整。因此，此次天然气的价格提升，与此前广为传播的汽油价格上涨大有关联。“油气联动，天然气先行可以看做是主管部门定价的一种策略。”通过这一策略，进一步观察能源企业和消费者的承受能力。谈判遇阻价之过
业界消息称，受全球天然气价格谈判的压力，国内能源企业对于国内天然气销售价格太低，低价天然气导致的国内需求不断增加和能源企业承受的高成本压力，是三大石油巨头此次上书的主要原因。
“上述矛盾主要是由我国的天然气价格管制、定价体系与国际没有接轨造成的。”国泰君安分析师指出，我国采用的是政府定价的天然气定价机制，我国的天然气价格与国际相比仍然维持在一个相对低的价位。
“国内天然气价格的确偏低，另一方面，国内天然气市场的增长又十分迅猛，这就难免在价格谈判上授人以柄。”北京石油管理干部学院教授韩学功则向媒体表示，国内天然气价格上涨势在必行，但就算上涨也未必能直接促成谈判。“因为还要考虑到地缘政治因素。”
定价机制渐出台
对于能源企业来说，天然气和汽油均是产品，但是盈利点却不同。天然气长期以来的超低价使得能源企业无法大力推广销售，目前国内的总体市场应用远远低于国际化水平。
有分析师认为：“从长久来看，天然气作为替代能源的使用将更加充分。能源企业正是看到了这一前景，才不愿意继续在这上面亏损或者超低价运营。”这一点与能源企业呼吁减轻炼油厂亏损的道理相似——原油和成品油销售上的巨额利润，与“炼化”、“天然气”方面的亏损是三足鼎立之势，简单的互相弥补并不是市场行为。
“天然气价格的上涨或者石油价格的调整，都是政府逐步出台能源定价机制的表现。”行业内专家表示，从去年年底开始，国家发改委“加快推进资源性产品价格改革”的想法就不断公布于众。2006年两次石油价格的调整中，相关配套政策的制定思路也已明晰——在政府调节的基础上，进一步市场化乃至逐步接轨国际市场，是所有能源产品定价的基本规律。
价格上涨谁买单
能源企业言之凿凿的观点，似乎价格猛涨才是“硬道理”，然而也有专家对此表示了不同态度。
“天然气的价格目前的确低于国际化水平，不过，我国天然气的使用规模也十分有限。天然气价格上涨的几分钱，对于化肥、居民生活、出租车等行业均有影响。尤其工业用户中的一些用气大户，将为此而损失上亿元。”专家表示，以中石油为代表的三大能源巨头，在石油的开采和成品油的销售中，已经赚足了钱，加上天然气管道等方面的垄断，在天然气行业也并非亏损。再给天然气涨价，颇有大众为垄断企业利润买单的嫌疑。
此外，产品的定价应该由政府决定幅度。目前天然气的价格仍旧控制在主管部门的手中，虽然有些地方价格过低促使使用量增加，但是整体市场供需仍显得需求较弱，目前并没有到非涨价不能平衡供需矛盾的时候。
十五年内我国将初步建成创新型航空航天产业
记者30日从国防科工委与民用航空总局共同举办的2006年中国国际航空航天高峰论坛获悉,未来十五年我国将初步建成创新型航空航天产业,未来五年,我国将大力推进航空航天产业发展,推进航空产业化,推进航天产业由试验应用型向业务服务型转变,形成航天产业链。
作为我国航空航天领域的政府主管部门,国防科工委主任张云川在致开幕辞时说,未来十五年是我国航空航天事业发展的重大战略机遇期,中国将努力贯彻协调和可持续发展方针,以大力突破核心技术和关键技术为目标,以强化科技基础、增强自主创新能力为重点,以创新体制机制、完善科技创新体系为动力,以凝聚和培育创新型人才为保证,初步建成创新型航空航天产业,满足国民经济建设和社会科技进步、和谐发展的需要。
国防科工委副主任金壮龙展望了未来五年的发展:中国政府将大力推进航空航天产业发展,坚持远近结合、军民结合、自主开发与国际合作结合,发展新支线飞机、大型飞机、直升机和先进发动机、机载设备,扩大转包生产,推进产业化;推进航天产业由试验应用型向业务服务型转变,发展通信、导航、遥感等卫星及其应用,形成空间、地面与终端产品制造、运营服务的航天产业链。具体包括:新支线ARJ21-700飞机完成研制取证,进入市场,实现批量生产;6吨级先进中型通用直升机实现首飞;开发大型飞机设计与制造成
