品牌 | 伽利略 | 型号 | DBY-40 | 材质 | 工程塑料 |
用途 | 化工泵,计量泵,流程泵 | 性能 | 变频,防爆,耐磨,卫生,自动 | 驱动方式 | 电动 |
空气消耗量 | 1000 | 最大供气压力 | 100 | 允许颗粒值 | 1(mm) |
吸程 | 9(m) | 出口压力 | 1~90(Mpa) | 扬程 | 30(m) |
流量 | 4.5(m3/h) | 工作压力 | 1~40 | 功率 | 1.5 |
伽利略Galileo泵》欧洲品质
——引进欧洲先进加工检验技术◇为高品质“伽利略Galileo泵”提供保证
买伽利略Galileo泵理由1、质量可靠,使用寿命长 2、运行稳定,少去操心 3、服务周到,维护及时
一、产品概述:
新研制开发的DBY型电动隔膜泵,采用XLD系列摆线针轮减速机传动动力,电动隔膜泵是一种新型的泵类,近年来,由于在隔膜材质上取得了突破性的进展,国际上越来越多的工业化国家采用此种型式的泵,取代部份离心泵、螺杆泵,来应用于石化、陶瓷、冶金等行业,产品设计均参考美国ABEL公司样机,该泵适用于低压,即出口压力≤3kgf/cm2的场合。
二、主要用途:
1、各种剧毒、易燃、易挥发液体。
2、各种强酸、强碱、强腐蚀液体。
3、可输送较高温度的介质150℃。
4、作为各种压滤机前级送压装置。 .
5、热水回收及循环。
6、油罐车、油库、油品装卸。
7、泵吸泡菜果酱、土豆泥、巧克力等。
8、泵吸油漆、树胶、颜料粘合剂。
9、各种瓷器釉浆水泥灌浆灰浆泥浆。
10、各种橡胶浆乳胶、有机溶剂、填料。
11、用泵为油轮驳船清仓吸取仓内污水及剩油。
12、啤酒花及发酵粉稀浆、糖浆、糖蜜。
13、泵吸矿井、坑道、隧道、下水道中污水、沉淀物。
14、各种特殊介质的吸送。
三、技术参数:
流量:0-20m3/h;
扬程:30m;
功率:0.37-4kw;
转速:1450r/min;
口径:10-100mm;
温度:-15-+150℃;
自吸高度:5-7m。
四、型号意义:
型号 | 泵 | 流量M3/h | 扬程 M | 吸程 M | 配备功率 KW | 使用温度℃ | 配备减速机型号 | |||
进口 | 出口 | 铸铁 | 不锈钢 | 铝合金 | ||||||
DBY-10 | 丝扣 | 3/8" | 0.5 | 40 | 3 | 0.55 | 100 | 150 | 80 | XWD0.55-2-35 |
DBY-15 | 丝扣 | 1/2" | 0.75 | 40 | 3 | 0.55 | 100 | 150 | 80 | XWD0.5-2-35 |
DBY-25 | 25 | 25 | 3.5 | 40 | 4 | 1.5 | 100 | 150 | 80 | XLD1.5-3-35 |
DBY-40 | 40 | 40 | 4.5 | 40 | 4 | 1.5 | 100 | 150 | 80 | XLD1.5-3-35 |
DBY-50 | 50 | 50 | 6.5 | 40 | 4.5 | 2.2 | 100 | 150 | 80 | XLD2.2-3-35 |
DBY-65 | 65 | 65 | 8 | 40 | 4.5 | 2.2 | 100 | 150 | 80 | XLD2.2-3-35 |
DBY-80 | 80 | 80 | 16 | 40 | 5 | 3 | 100 | 150 | 80 | XLD3-3-35 |
DBY-100 | 100 | 80 | 20 | 40 | 5 | 3 | 100 | 150 | 80 | XLD3-3-35 |
几种隔膜材料特性
注:○——寿命较长、△——寿命一般、×——不可用,本表仅从耐腐性考虑,因聚四氯乙烯弹性比橡胶差,故实际使用寿命因压力,泵行程杂质等因素影响而异。食品橡胶专用于食品饮料行业。
故障原因及排除方法:
伽利略Galileo泵让“水”充满能量
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令人不解的是,在中国近十年来的国企合资谈判过程中,不仅跨国公司肆无忌惮地低估中国国企的无形资产,就连属地管理国资的地方政府也同样在低估自己国企的无形资产。举个例子,几年前,杭州一家国企被某挪威公司相中协议合资,挪威公司请中国公司评估这个国企的资产,结果是1.2亿元,挪威人不相信中国人,又请了美国资深的资产评估公司评估结果一样,挪威人说“早知道你们和他们评估的一样高,我们花那么多钱请你们干什么”。在资产明显作价较低的情况下最终还是政府拍板决定合资,合资后这家国企1.2亿元精华资产被卷走,但合资公司不久破产,被GE收购,积累多年的国资荡然无存。
外国企业在跨国投资问题上绝对不是盲目决策,他们选择猎物是有非常充分的理由的。实际上,跨国公司已经替中国政府辨识出了中国装备工业的根基在哪里、命脉在哪里、优势在哪里、优良资产在哪里、龙头企业在哪里,如果我们不懂珍惜、不知觉醒是相当遗憾的。
长远而言,地方政府引外资解决国企改制无疑是饮鸩止渴。被外方控股后,国企的包袱最终还是得由政府和中国企业自己解决。合资企业有“三免五减半”,它交的税和租金还不及因“贱卖”而折损的国资的零头,而且还会导致更多的人失业等。合资究竟能解决国企改制的什么问题?在什么条件下合资才利大于弊?这些是值得所有政府决策者思考的关键问题。
规范并购程序
中国缺少审核外资并购的程序和规则,缺少确定合理收购的价格体系与评估体系,没有把个别企业的并购案置于行业发展的战略视角下考虑。
刘小玄:对于国企的合资,政策上应该规范收购价格。像杭齿这样不计成本地谈合资,显然是不符合国家利益和企业利益的。企业在合资事宜中,应该保持和两家以上进行谈判,无论外资大小,都可以参与。
另外,也可以引进内资,包括民营企业、金融机构等参与谈判,形成一个竞争的局面,以便综合各方因素充分比较。
还有很重要的一点,就是要对合资的方方面面进行评估。国家应该成立一个评估委员会,成员可以包括企业利益相关者、行业专家、经济学家、技术专家、法律专家等。通过他们从不同角度的可行性论证、评估,使合资后的企业能在符合国家及民族利益的前提下有更好地发展。
路风:从长期看,中国一定要着手建立审核外资并购中国企业的程序和规则,把个别企业的并购案置于行业发展的战略视角下考虑。在国企改革中,国企的包袱问题只能在发展中逐步解决,需要的时间可能比我们现在能够意识到的更长。目前国企改革的关键是决不能在问题没有解决之前就轻易抛弃发展的基础和能力,否则包袱问题仍然得不到解决,只能转化为更为严重的社会问题。
贱卖国企的行为是非法的
在国有资产的财产权利体系中,企业的管理层具有关键的战略意义,因为他们是国有资产的使用者和管理者。 路风:我认为,地方政府贱卖国有企业的行为是非法的,我们关注的企业大多是下放地方的原部属企业。即使经过了国有资产的划拨程序,地方政府仍然不拥有对这些企业的完全财产权。原因有三:第一,这些企业对于中国工业和经济发展的影响是全局性的,而不是局部性的,具有公共意义。
在计划经济年代,国家创建这些企业时都有地理和行业上的双重考虑。虽然今天看来,当时的选择并不都是正确的,但这些企业的产业配套职能早已形成。例如,杭齿是造船、工程机械、农业机械、汽车、军用车辆等企业的上游产品供应企业(用流行的语言说,齿轮传动装置属于这些终端产品中的核心技术),同时也是冶金产品和机械加工设备的用户。丧失杭齿,那么中国就丧失一个掌握"核心技术"的组织平台,其影响是广泛的。
第二,即使是简单地把企业看作是可以买卖的商品,它也是一件特殊的商品,包括无形资产和有形资产。此外,在合资谈判中,在定价之前剥离“不良资产”成了出卖中国企业的一个标准程序。但“不良资产”与“精华资产”原本是共生的,后者的生成离不开前者的存在,所以“不良资产”本来就是“精华资产”实际成本的构成部分。把“精华资产”从账面净资产总额中切出来单独定价,就会因为不计算这些资产的实际成本而低估其价值。把“精华资产”抽出来贱卖给外国企业,这个丧失了生产力的社会成本仍然要支付。谁来付?跨国公司当然不付。如果政府支付,最终就是由全体中国人民来承担;如果政府不付,那么就是由只剩下“不良