故障 | 故障现象 | 解决办法 |
电机超电流 | 1、泵扬程高于管路实际扬程。
2、叶轮与护板有磨擦。
3、配带电机功率小。
4、轴承损坏。
5、电机轴与泵轴不同心。 | 1、降低泵扬程或关小泵出口阀门。
2、调节叶轮轴向位置，克服磨擦。
3、换大功率电机。
4、换新轴承。
5、调节两轴同心度。 |
泵启动时不上泵 | 1、没有排除泵内空气。
2、吸入管路系统进气。
3、轴封处进气。
4、吸入管路或叶轮堵塞。 | 1、增加排气措施。
2、排除进气原因。
3、调节填为密封性能，保证轴封水 水量和水压。
4、排除堵塞。 |
泵扬程低 | 1、泵扬程低于管路实际扬程，而造成 泵流量小。
2、管路汽蚀余量小于泵必须汽蚀余量造成泵量小。
3、泵进口阀门没有展开或阀门已损坏造成泵气蚀。
4、吸入管路系统进气。
5、吸入管路或叶轮堵塞。
6、渣浆浓度太大。 | 1、提高泵扬程。
2、造管路装置，使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量或换汽蚀性能满足管路装置要求的泵。
3、展开进口阀门或更换新阀门。
4、排除进气原因。
5、排除堵塞。
6、降低渣浆浓度或换大一规格口径的泵。 |
泵振动与噪声 | 1、泵或管路安装不牢。
2、泵在汽蚀状态下进行。
3、泵电机不同心。
4、叶轮或联轴器静不平衡量超差
5、联轴器弹性垫损坏。
6、轴承损坏。
7、渣浆供量不足引起泵抽空。
8、管泵特性不匹配造成泵汽蚀。
9、吸入管路或叶轮堵塞。
10、局部窝气。
11、引起泵振动和噪声的原因很多，需要根据现场实际情况，具体解决。 | 1、加固装牢。
2、调整管泵汽蚀特性使管路汽蚀余量大于泵必需汽蚀余量。
3、调节两轴同心度
4、叶轮或联轴器生重作静平衡，使之合格。
5、更换新弹性垫。
6、更换新轴承。
7、增加渣浆量或关小泵出口阀门。
8、调节泵特性使之与管路特性相匹配。
9、排除堵塞。
10、在窝气处加排气阀排除窝气。 |
轴封漏浆 | 1、没加轴封水或轴封水压力太小。
2、填料装的松或安装不正确。
3、填料已坏。
4、轴套严重磨损。
5、机械密封安装不合格。 | 1、增加轴封水或加大轴封水压力。
2、调节填料松达到密封性能，按5-4条安装填料。
3、更换新填料。
4、更换新轴套。
5、重新安装机械密封。 |
轴承组件漏油 | 1、加油过多。
2、轴承压盖密封垫未装好。
3、油标处漏油。 | 1、加油到油标指示位置。
2、重新装好。
3、重新装好油标。 |
轴 承 热 | 1、管泵特性匹配不当，引起泵振动、抽空、汽蚀所致。
2、电机轴与泵轴不同心。
3、联轴器弹性垫已损坏。
4、油太脏或油室进浆。
5、轴承珠架磨损或已坏。 | 1、调节管泵特性使之合理匹配。
2、调整两轴同心度。
3、更换新弹性垫。
4、更换新油防止油室进浆。
5、清洗油室更换新轴承。 |
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