品牌:龙泰 | 型号:ISG80-315A | 材质:铸铁 |
性能:无泄露 | 用途:增压泵 | 泵轴位置:卧式 |
叶轮结构:封闭式叶轮 | 叶轮吸入方式:单吸式 | 流量:95(m3/h) |
叶轮数目:单级 | 扬程:113(m) | 汽蚀余量:4.0(m) |
轴功率:5.5(kW) | 吸入口径:80(mm) | 排出口径:60(mm) |
结构原理:喷射泵 |
基本构造
管道离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
过流部件离心泵的过流部件有:吸入室,叶轮,压出室三个部分。叶轮室是泵的核心,也是流部件的核心。泵通过叶轮对液体的作功,使其能量增加。叶轮按液体流出的方向分为三类:
(1)径流式叶轮(离心式叶轮)液体是沿着与轴线垂直的方向流出叶轮。
(2)斜流式叶轮(混流式叶轮)液体是沿着轴线倾斜的方向流出叶轮。
(3)轴流式叶轮液体流动的方向与轴线平行的。
叶轮按吸入的方式分为二类:
(1)单吸叶轮(即叶轮从一侧吸入液体)。
(2)双吸叶轮(即叶轮从两侧吸入液体)。
叶轮按盖板形式分为三类:
(1)封闭式叶轮。
(2)敞开式叶轮。
(3)半开式叶轮。
其中封闭式叶轮应用很广泛,前述的单吸叶轮双吸叶轮均属于这种形式。
工作原理离心泵的工作原理是:离心泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前,泵体和进水管必须罐满水形成真空状态,当叶轮快速转动时,叶片促使水很快旋转,旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去,泵内的水被抛出后,叶轮的中心部分形成真空区域。水原的水在大气压力(或水压)的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已,就可以实现连续抽水。在此值得一提的是:离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后,方可启动,否则将造成泵体发热,震动,出水量减少,对水泵造成损坏(简称“气蚀”)造成设备事故!
离心泵的种类很多,分类方法常见的有以下几种方式1按叶轮吸入方式分:单吸式离心泵双吸式离心泵。2按叶轮数目分:单级离心泵
多级离心泵。3按叶轮结构分:敞开式叶轮离心泵半开式叶轮离心泵封闭式叶轮离心泵。4按工作压力分:低压离心泵中压离心泵高压离心泵边立式离心泵。
管道泵使用的五大要点:
1、试车工作:检查连接件是否松动;用手盘动联轴器使转子转数圈,看机组转动是否灵活,是否有响声和轻重不匀的感觉,以判断泵内有否异物或轴是否弯曲,密封件安装正不正等;检查密封腔内的清洁20号润滑油是否加注1/2腔内空间;泵机组表面是否干净;机组转向空载测试。
2、手动启动:灌泵(第一次),稍开出口阀,启动电机,压力上升并确认为泵组运转平稳时渐开出口阀至工况要求。
3、运行检查:泵在工频(变频)正常运行时,应定时检查并记录其泵组电流表、电压表、进出口真空表、压力表和流量计等仪表的读数。机组的振动、噪音、温升等是否正常。轴封处不应有明显的航油泄漏。
4、正常停车:关闭排出阀,使泵轻载,停转电机。
5、紧急停车状况:
⑴泵电机工作电流表指示异常(过分偏大或变得很少);泵系统发出不正常的响声。
⑵泵进口真空压力表、出口压力表指示异常,泵体震动较大并发出异声,性能严重下降。
⑶泵电机产生异味、轴封处漏出航空油料、轴承温度超过75度等。
性能曲线
综述水泵的性能参数如流量Q扬程H轴功率N转速n效率η之间存在的一定的关系。他们之间的量值变化关系用曲线来表示,这种曲线就称为水泵的性能曲线。
水泵的性能参数之间的相互变化关系及相互制约性:首先以该水泵的额顶转速为先决条件的。
水泵性能曲线主要有三条曲线:流量—扬程曲线,流量—功率曲线,流量—效率曲线。
流量—扬程特性曲线
它是离心泵的基本的性能曲线。比转速小于80的离心泵具有上升和下降的特点(既中间凸起,两边下弯),称驼峰性能曲线。比转速在80~150之间的离心泵具有平坦的性能曲线。比转数在150以上的离心泵具有陡降性能曲线。一般的说,当流量小时,扬程就高,随着流量的增加扬程就逐渐下降。
流量—功率曲线
轴功率是随着流量而增加的,当流量Q=0时,相应的轴功率并不等于零,而为一定值(约正常运行的60%左右)。这个功率主要消耗于机械损失上。此时水泵里是充满水的,如果长时间的运行,会导致泵内温度不断升高,泵壳,轴承会发热,严重时可能使泵体热力变形,我们称为“闷水头”,此时扬程为最大值,当出水阀逐渐打开时,流量就会逐渐增加,轴功率亦缓慢的增加。
流量—效率曲线
它的曲线象山头形状,当流量为零时,效率也等于零,随着流量的增大,效率也逐渐的增加,但增加到一定数值之后效率就下降了,效率有一个最高值,在最高效率点附近,效率都比较高,这个区域称为高效率区。
解决气阻现象管道泵是目前油品输送系统中使用最普遍的设备。但是它存在的最大的问题是吸程低、容易产生气阻;同时如果管道中的实际流量与额定流量相差较多形成油气混输,会导致输油时间成倍延长、电能成倍浪费。
油库零位罐是埋在地下的卧式油罐,管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内,垂直高度即为泵的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化,吸程超过4.5米就不能正常工作了。
负压吸入式输送油品时,使管道处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量汽化,造成不连续流或断流现象,这就是气阻。一旦发生了气阻,整个输油系统都不能正常工作,为此还需配套安装真空系统。
而绿牌潜油泵是将泵体浸入油罐底部,直接通过其中的叶轮给油品增压,将油品推送至目标贮油器,实现付油或零位罐向立罐输油。由于是正压输送油品,大流量潜油泵不会产生气阻,也没有吸程问题。
解决这一问题的核心技术------是潜没电机或屏蔽电机,电机的定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙,油品从中间流过,起到两个作用:一是给电机降温,几乎所有的电机只能在电机外部让液体流过来达到降温的效果,从而保障电机寿命。而潜油泵电机内部过液的特点,使这种电机的寿命成倍增长。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过,对轴承起到很好的润滑作用。电机和轴承的问题都得到了有效解决,从而使潜油泵不需要维护,故障率极低。使用寿命长达十年,保质期三年。
绿牌潜油泵的屏蔽电机是采用最新设计,温升更低,寿命更长,完全自主知识产权,生产厂家天津加马机械厂是全国唯一专业研发、设计、生产潜油泵屏蔽电机的单位。
除此之外,加马机械厂不断研发新品,已推出若干系列、几十个潜油泵品种,多种规格型号潜油泵适应不同流量扬程需求,使潜油泵在高效范围工作,选型更合理,使用更节能,还可根据用户实际需求进行特殊设计,提供量体裁衣式的服务。标准型潜油泵、大流量潜油泵、高扬程潜油泵、变频型潜油泵外还推出了适用于铁路栈桥卸油的鹤管潜油泵。在扬程和流量方面,绿牌潜油泵填补全球潜油泵的空白,推出超高扬程系列潜油泵,扬程最高可达100米以,超大流量系列潜油泵,流量最大可达80m3/h以上。该潜油泵要求油罐中最低液位不低于400mm,增加了油罐的有效储油容积。它的适用介质有汽油、柴油、煤油,还有专门设计特殊介质中使用的潜油泵,如100%甲醇、100%乙醇、超过15%甲醇汽油、异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。绿牌潜油泵的质保期为三年,这是同行业潜油泵无法对比的优势。
案例一:《内蒙古石油化工》2009年第17期中登载了周高和刘晓伟共同发表的题为《卸油鹤管的气阻问题及解决措施》中写道:
“……夏季高温或地处高原低气压地区,容易发生气阻。气阻产生后,不仅延长接卸时间,增大油品挥发损耗,严重时导致断流而无法卸油,严重影响了油库的正常工作及铁路运输。……”
案例二:中国石油大学教材《成品油鹤管接卸系统》中关于气阻的解决办法:1.待夜间温度下降后再操作;
2.向管道喷水降温,缓解气阻。管道增压泵
管道增压泵有沼气管道增压泵、天然气管道增压泵等
沼气管道增压泵
用于沼气管道压力低,用来增压沼气压力,用于沼气输送,增压等用途。流量为0.3立方/min-90立方/min不同压力可选。型号:DFL
工作电压(V):380v
频率(Hz):50
功率(W):0.75kw-110kw
最大压力:7.8kpa--78kpa
流量(立方米/min):0.3-90(可根据不同需要选择不同流量及压力)
主要特点
专门针对沼气而设计的增压泵。它可以改善沼气压力不足的现象,使沼气燃烧更充分,火力更大。由于泵的负压作用,使沼气池的产气更充分,它广泛用于各类沼气池和远距离输送沼气。
可以用于沼气燃烧压力低,输送管道压力低等场所。
沼气增压泵与其它泵的区别:
1.气密性好:从进气到出气口进行严格的气密性检测,不漏气。
2.流量大,从0.3立方米/min到90立方米/min.可以根据需要选择不同的机型。
3.寿命长:气路和电路严格分开,不会因气体富含水气而影响电气寿命,
4.维修性好:用简单工具和配件就能自己维修。
5.防爆电机
6.压力流量在一定范围内可以调节
工作原理
沼气增压泵利用两个转子相互挤压的功能,将低压沼气输送出去,在在挤压的过程中产生高压压力。
故障与维修故障 | 原因 | 排除方法 |
1.水泵不出水 | 1、进出口阀门未打开,进出管道堵塞,流道叶轮堵塞。 2、电机运动方向不对,电机缺相,转数很慢。 3、吸入管漏气。 4、泵没灌满液体,泵腔内有空气。 5、进口供水不足,吸程过高,底阀漏水。 6、管路阻力过大,泵选型不当。 | 1、检查、去处堵塞物。 2、调整电机方向,紧固电机接线。 3、拧紧各密封面,排除空气。 4、打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。 5、停止检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。 6、减少管路弯道,重新选泵。。 |
2.水泵流量不足 | 1、先按1.原因检查 2、管道、泵流道叶轮部分堵塞、水垢沉积,阀门开度不足。 3、转数太低 4、叶轮磨损 5、出口阀开度过大 6、电压偏低 | 1、先按1.排除。 2、去处堵塞物,重新调整阀门开度。泵及管子。 3、增加水泵轴转数 4、更换叶轮 5、调小出口阀 6、稳压 |
3、出口压力不足 | 1.液体中有空气 2.转速太低叶轮损坏 3.出口阀开度过大 | 1、液体中空气 2、泵转速,更换叶轮。 3、调小出口阀 |
4、电机发热 | 1.环境温度过高,电动机散热不良 2.电机负荷太重。 3.电压过高或过低或缺相。 4.电机内进水 | 检查机械部分及时调整处理,调节器正出口阀使泵在额定流量和扬程附近工作。 |
5、水泵振动或有杂音 | 1. 机组安装不牢固 2. 吸水管漏气或吸水管口淹没深度不够,使泵内吸入空气。 3. 叶轮产生汽蚀 4. 偏离运行工况 | 1. 应加固泵法兰处的支承部位。 2. 堵塞漏气处或加长吸入管淹没深度。 3. 降低泵安装高度或加大吸入管径或增加进口压力,并更换损坏叶轮。 4. 尽可能调至高效区(额定点)运行,避免泵在大流量点运行。 |
6、水泵漏水 | 1、机械密封磨损 2、泵体有砂孔或破裂 3、密封面不平整。 4、安装螺栓松懈 | 1、更换 2、焊接或更换 3、修整 4、紧固 |
7、水泵噪音过重 | 1.轴承过热缺油 2.水泵负荷过生重。 | 轴承处加油,按4排除。 |
8、功率过大 | 1、超过额定流量使用 2、吸程过高 3、更换轴承 | 1、调整流量,关小出口阀门。 2、降低安装面。 3、更换轴承。 |
用于沼气管道压力低,用来增压沼气压力,用于沼气输送,增压等用途。流量为0.3立方/min-90立方/min 不同压力可选。 型号:DFL
工作电压(V):380v
频率(Hz):50
功率(W):0.75kw-110kw
最大压力:7.8kpa--78kpa
流量(立方米/min):0.3-90(可根据不同需要选择不同流量及压力)
主要特点专门针对沼气而设计的增压泵。它可以改善沼气压力不足的现象,使沼气燃烧更充分,火力更大。由于泵的负压作用,使沼气池的产气更充分,它广泛用于各类沼气池和远距离输送沼气。
可以用于沼气燃烧压力低,输送管道压力低等场所。
沼气增压泵与其它泵的区别:
1. 气密性好:从进气到出气口进行严格的气密性检测,不漏气。
2. 流量大,从0.3立方米/min 到90立方米/min.可以根据需要选择不同的机型。
3. 寿命长:气路和电路严格分开,不会因气体富含水气而影响电气寿命,
4. 维修性好:用简单工具和配件就能自己维修。
5.防爆电机
6.压力流量在一定范围内可以调节
工作原理沼气增压泵利用两个转子相互挤压的功能,将低压沼气输送出去,在在挤压的过程中产生高压压力。
管道泵流量调节方法1.出口节流
对于低、中比转数泵而言,这是一种最普遍和低廉的流量调节方法。通常这种方法也仅限于在低、中比转数泵上使用。部分关闭出口管路上任意形式的阀门均会增大系统压头,因此系统压头曲线将在较小的流量下与管道泵压头曲线相交。出口节流使操作点移动到较低的效率点处,并在节流阀处有功率损失。这对大型的泵装置可能很重要,而投资较高的调节方法可能在经济性上更具吸引力。节流至关死点可能引起泵内流体过热,可以用旁路来维持必要的最小流量,或用不同的调节手段。这对前面所提及的处理热水或挥发性液体的泵而言是非常重要的。
2.吸入口节流
如果有充足的NPSH可以利用,那么在吸入管路可以通过节流节省一些功率。因为出口节流会造成液体的过热或汽化,所以喷气发动机燃料管道泵常采用入口节流。在很小的流量下,这些泵的叶轮只是部分地充满液体,因此,输入功率和温升约为出口节流时叶轮充分运转位的1/30凝结水泵的流量通常采用淹没深度来控制7,这相当于入口节流。特殊的设计可把这些泵的汽蚀损坏降低到无足轻重的程度,但能级也变得相当低。
3.旁通调节
从管道泵的排出管路可以分流出全部或部分流量,经过旁路管引到泵的吸入口或其它的适当点。旁路中可装一个或多个流量孔板和合适的控制阀。计量旁路通常用于减小锅炉给水泵的流量,主要是为了防止过热。如果旁路旋桨泵多余的流量,用以取代出口节流,则可节省相当大的功率。
4.转速调节
采用这种方法调节流量时,可以使所需的功率减至最小,并可排除流量调节过程中的过热现象。蒸汽透平和内燃机以很小的附加成本就很容易适应转速调节。各种机械式、磁力式、液压式的变速装置以及直流和交流变速电动机都可以用来调节转速。通常,变速电动机过于昂贵,只有在对特殊情况作经济研究后证明是值得时方能使用可调叶片调节。
在研究了安装于叶轮前的可调导叶后发现,比转数=5700(2.086)时,这种方法对于泵的调节是有效的。叶片能产生正的预旋,从而降低压头、流量和效率。而对于只会由叶片获得相对较小的调节作用。在欧洲的用于发电的大型蓄能泵,很成功地应用了可调节出口扩散叶片。也很成功地研究了有变距叶片的旋桨泵。在恒定压头,且在效率损失相对较小的情况下 可获得较大的流量变化范围。但是这些方法过于复杂而且昂贵,因而在实际应用中受到很大的限制。
5.补气
向管道泵的吸入口补气也是调节流量的一种方法,这种方法与出口节流相比可以节省一些功率。通常,不希望在输送的液体中有空气存在,而且空气太多总是存在使泵失去其灌注头的危险,所以除个别场合外,这种方法在实践中很少采用。