KCB不锈钢齿轮泵试车时注意轴封泄漏与应用

KCB不锈钢齿轮泵试车时注意轴封泄漏与应用不锈钢齿轮泵需要注意几个问题:1.齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧。2.电泵泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。3底板强的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。 4.齿轮油度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵.5.弄清楚泵的允许高转速.和现场工作转速.6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转. 7.齿轮油泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.齿轮泵试车前应检查质量是否符合尺度要求,如齿轮油泵的流量,压力,气蚀余量等等.齿轮泵轴封渗漏符合要求:一般按国家尺度填料密封是允许滴漏的,一分钟允许敵漏15敵，假如严峻就要检验.齿轮泵盘车是否轻松,泄漏与应用的盘车时不能过松,由于过松将是配合间隙过大,时间一久就会造成齿轮油泵的自吸能力下降.一般的新泵应该是盘车时比较紧,这样自吸效果比较好,由于人的力气必竟不如电机,时间一长齿轮油泵就会很好的进入正常状态.齿轮油泵的结构特点:本齿轮油泵主要有齿轮,轴,泵体,,轴端密封所组成.齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转.泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到.泵内有设计公道的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高.泵设有阀作为超载保护,阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在答应排出压力 范围内根据实际需要另外调整.但留意本阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装.工作装置晋升缓慢，晋升时发抖或不能晋升；油箱或油管内有气泡；晋升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能晋升，工作一段时间油温升高后，则晋升缓慢或不能晋升；轻负荷时能晋升，重负荷时不能晋升。故障原因：（1）液压油箱油面过低 （2）没按季节使用液压油（3）进油管被脏物严峻堵塞（4）不锈钢泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统（5）油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统（6）油泵内漏，密封圈老化；（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两真空泵轴套端面不平度超差；（8）油泵内部零件装配错误造成内漏；（9）“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；（10）液压油过脏。咨询：021-55213515 13501786665 http://www.shbxpump .com/CLYB/WCBXWRHCLB56.html