新疆乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐车辆段检修车间轴承班组荣获“全国铁路巾帼标兵岗”奖牌、“火车头”奖杯的喜讯传来，乌鲁木齐车辆段检修车间轴承班组的女工们个个脸上笑开了花，王晓梅说：“捧杯拿奖不断是我们的梦想，大家精检细修的努力失掉了认可。”
王晓梅是检修车间轴承班组的探伤技师，也是班组独一执有铁道部“三级磁粉探伤”和“三级超声波探伤”证书的女工，她和另外11名女工是轴承检修线的一道特别的景色。“1991年我离开轴承班组任务，至今曾经23个年头了。”王晓梅说：“轴承是客车最关键的走行部位，检修来不得半点马虎，更不能漏检漏修，必需质量百分百。”
轴承班组1990年成立，有12名女工，肩负着乌鲁木齐铁路局一切滚动轴承配件的检修、探伤、检测及选配任务。在轴承检修流水线上，女工们每天要检修120套轴承，频繁地搬动一套套重约15公斤左右的轮轴，算上去每位女工每天大约搬动的分量是1.5吨。女工们用特有的细腻和责任心，精检细修着每一个轴承，2013年，轴承班组被铁道部评为“全国铁路巾帼标兵岗”，荣获“火车头”奖杯。
“虽然来了才两个月，我曾经完全融入了这个个人，在徒弟的协助下曾经能独立检修。”说这话的是轴承班组新分大先生张雪薇，出身铁路世家的她对铁路平安潜移默化，她说：“为了铁路客车的平安，我要好好努力，练就过硬身手。”
在轴承检修流水线上，女工们合理分工，从轴承鉴定、尺寸检测、刻写检修标志，到内、外圈探伤、清洗，每道工序都一丝不苟。“轴承班组的女工很无能，平安质量把控严，客车的平安有她们的功绩。”检修车间副主任张华说：“轴承班组每年拆卸车轮对达6000多套，拆卸检修轴承24000多套，没有发作一原因检修质量而形成的车辆毛病，她们值得信任。”
“看到本人检修的轴承在每天运转的客车上运用良好感到很骄傲。”检修女工们聚集在奖牌和奖杯旁边说道：“为了铁路大动脉的平安疏通，我们要再创佳绩。”
