PT燃油泵的特点
PT燃油泵同后面引见的柱塞泵相比拟,无论在构造上,还是在任务原理上都一模一样。PT为Pressure-Time的英文缩写,即以压力一工夫的变化来调理供油量,以满足发起机各工况的要求。其次要特点是:
1.操纵简便,油泵磨损可由旁通油量调理,自动补偿,增加维修次数。
2.零碎中的输油量仅有20%左右供熄灭,其他油量供喷油器冷却用,保证喷油器在低温条件下,正常而良好的任务。
3.PT燃油泵的油量调理是在燃油泵中停止,而发生高压和定时放射则是在喷油器中完成。因而,PT燃油泵是一个高压输油泵,取消了高压油管,从而可以大大进步喷油压力(可达103. 6MPa)。
4.由于油量的调理是在燃油泵中停止,取消了供油调理杆至各喷油器之间的衔接传动机构,使得构造布置较紧凑,各缸供油量的平均性比拟波动,易于调整。
5.胛泵燃油系具有构造复杂、运用牢靠、适用范围广、维修方便、体积小、质量轻等特点。
6.在整个零碎中,只要一对精细偶件。
PT燃油泵其弱小的特点使其在我们的消费中的运用越来越普遍,所发扬的作用也越来越大已然成为无法取代的一种泵产品。