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中联重科101米泵车首秀 以尖端产品带动产业升级

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-03-31  作者:zlpumps  浏览次数:524
核心提示:中联重科101米泵车首秀 以尖端产品带动产业升级7月29日,创下了吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架泵车在华中第一高楼武汉
中联重科101米车首秀 以尖端产品带动产业升级 7月29日,创下了吉尼斯世界纪录的中联重科101米碳纤维臂架车在华中第一高楼武汉中心上演了处子秀。“从现场的使用情况看,该泵车表现堪称完美。”武汉中心施工方中建三局项目经理邓伟华说:“长、稳、快是它的最典型优点。”
在施工现场,一只钢铁巨臂直插云霄,源源不断地把混凝土精确无误地输送到武汉中心主体建筑第4层的顶部,场面蔚为壮观。101米泵车泵送排量达到了245m3/h,按这样的施工效率折算,该楼层主建筑的本阶段的浇注只需不到10小时即可完成。
“泵送在工作和换向过程中,一个微小的振动,经过臂架的放大,都会在臂架末端产生明显的上下抖动,使得浇注的结果形成偏差。这是长臂架泵车研发中必须跨过的一道技术鸿沟,而如今,我们已经解决了这个难题。”中联重科副总裁、混凝土机械公司总经理陈晓非在现场介绍。众多混凝土行业顶级客户也从工程实际应用角度对101m进行全方位解读:“101m可以轻松覆盖30层以下建筑的混凝土浇筑施工,101m的问世,改写了30层建筑需要反复变换混凝土浇筑方式的低效率操作,95%的高层建筑“一泵到底”成为可能,这是对建筑施工领域提高整体工作效率、降低能耗做出的重要贡献,无论是工程施工方,还是设备提供方,101m都能够为之创造出色的盈利能力。”  2008年,中联重科并购世界混凝土机械知名品牌(阀门水泵)意大利CIFA,经过两年的技术融合,于2011年2月推出中联CIFA复合技术阀门水泵),在核心技术基础研究、产品研发、试验考核平台以及制造工艺提升等方面取得长足进步,碳纤维臂架技术、主动减振技术、智能控制技术、结构疲劳研究、轻量化研究与应用、耐磨技术等一批重大关键技术取得了历史性突破,中联重科由此吹响挑战泵车臂架长度的冲锋号。陈晓非说,这个产品凝结了中联重科泵车国际研发团队潜心技术创新的心血,也体现了目前全球最先进的泵车技术成果。陈晓非这样描述“101米”:“我们长期的技术研发成果得到了市场的认可。如果我们把运用在101米泵车上的碳纤维材料技术、减振技术、载荷模拟分析技术等再运用到其它泵车上时,必定会更为游刃有余。”
 
 
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