日前，全球最大的商用车消费企业福田汽车携泵送机械新品牌雷萨、新产品52m泵车再次跃入人们视野，并迅速在业界卷起一阵热风。雷萨52m泵车的上市对我国混凝土机械行业的开展具有重要意义，它不只仅发明了业内多项第一，更由于它是第一款功能、质量与国际规范接轨，全体完成完全自制的泵车。它完成了国产泵车的跨越，其必将引领泵送机械产业晋级，成为中国制造泵车的里程碑事情。
关于雷萨52m泵车上市，中国机械工程结合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞给予高度评价：雷萨52m泵车是中国制造的混凝土配备的晋级与创新，必将进一步推进民族制造业的开展。
中国制造打破价值壁垒
包括IT、家电、汽车等多个范畴，国产品牌的开展之路都印证了一个现实，当国际产业不掌握中心技术，那么高额的技术转让费、专利费、出口关税等附加费用将构成高高的价值壁垒，大局部民众将临时被阻隔于产业之外，也因而难以享遭到科技开展带来的便捷、生活质量和消费力的提升。
在泵送机械行业亦是如此。临时以来，国际泵车市场90%以上的产品运用的是出口底盘，这一现状带来的直接后果就是，泵车价钱和维护费用临时高高在上，用户的本钱回收征程路漫漫，严重障碍了泵车外行业内的普遍推行和运用。
雷萨52m泵车的上市将引领中国制造泵车打破这一现状。福田雷萨吸收雷沃泵送机械多年技术积聚，同时依托福田汽车总部一体化开发优势，北京研发总部和德国、日本两大研发中心严密协作，攻克泵送机械一体化科技多项难题，成功完成了国产底盘和上装的完满婚配。
为了保证52米产品的运用牢靠性及功能抢先性，福田雷萨泵车底盘和上装在一体化研发、消费的进程中，对泵送牢靠性要求高的发起机、离合器、分动箱、转向机等中心部件，选择了全球黄金供给链康明斯、伊顿、ZF、力士乐、HBC等全球抢先的配备与技术；另外，雷萨52米泵车还经过降低毛病率来完成用户利益最大化。福田雷萨经过一线的普遍调研后发现，在泵车的运用中，液压零碎、电气零碎是最容易呈现毛病的部位。雷萨52米泵车便经过关键部位高配置处理客户后顾之忧，液压零碎采用力士乐、博世、伊顿等国际一线品牌产品，保证上装液压零碎波动牢靠；电气零碎采用力士乐、易斯路模块，德国HBC遥控零碎，保证电气零碎牢靠性；对泵车最重要的作业部件臂架零碎，采用瑞典出口高强钢，回转轴承采意图大利威锐、罗特爱德产品，保证臂架零碎强度的同时保证了臂架运转的颠簸性。
经过研发、消费不同阶段屡次充沛的试制验证及市场客户验证进程，使52米产品的技术婚配性和运用牢靠性失掉了大幅度提升，质量媲美出口泵车。同时，雷萨泵车有本钱低优势，同时依托福田汽车集团一体化效劳网络的支持，售后维修保养费用低，产品创效快，回收周期短。
福田雷萨以科技主导消费力的提升，打破出口泵车价值壁垒，为中国用户带来功能、质量、价钱俱佳的产品，助力广阔用户拥有本人的泵车，成就混凝土机械用户价值理想。
抢先科技晋级客户价值
雷萨52米泵车集中表现了福田雷萨努力于混凝土泵送产品的技术积聚、沉淀与创新。除了完成国产底盘和上装的完满婚配，雷萨52m泵车还经过多项创新，站在泵送机械科技的最前沿。
首先，低碳、环保是国度各行业倡议的方向，福田雷萨在混凝土配备制造范畴率先呼应国度排放晋级规划，雷萨52m泵车是国际首台契合国Ⅳ排放规范的泵车，它对推进我国一体化泵车配备的排放晋级具有重要意义；其次，雷萨52m泵车在布料范围及作业才能上代表了行业抢先程度。雷萨52m泵车摒弃传统的五节臂产品，外行业内抢先运用六节臂技术，大大提升了泵送高度；另外，在布料范围上，经过雷萨科技的优化设计，完成了行业内同臂架产品中最大的布料范围；同时，在泵送才能上，由于采用了大口径、长行程的保送缸，在改良喂料零碎后完成了每小时170方的行业内最大的泵送才能。
除此之外，臂架自顺应缓冲技术，自动退砼技术，毛病自动诊断技术、反应型近程遥控技术、CAN总线技术和低能耗等一大批行业抢先的技术和专利少量使用到这一产品上，使之功用、功能完成了片面晋级。
经过多项功能晋级，同时在性价比控制、效劳一体化支持等方面的共同优势，雷萨52m泵车不只物有所值，更是物超所值。
回忆雷萨的开展历史，会发现其不断践行为用户发明最大价值的泵送机械的开展之路，从雷沃时代起，产品就以质量和价值引领同行业。福田雷萨将坚持不懈地走客户价值之路，推进产品研发。雷萨泵送总裁范现军表示：将来雷萨将构成高、中、低端系列化产品平台，提供契合不同客户需求的产品，同时不时从底盘技术、上装技术上停止创新，为广阔用户提供更多超高盈利的产品。
随着将来中国城市化进程的减速，与建立高度关联的混凝土配备制造业将迎来高速的开展，同时，作为福田汽车重点开展的五大支柱产业之一，福田雷萨迎来良好的开展机遇。依托福田汽车集团各项优势资源的宏大支持，同时在研发、消费、效劳范畴不时创新，置信福田雷萨必将成为重型机械产业范畴中国制造的标杆品牌!
