齿轮油泵机械密封腐蚀品种及平安操作要点
齿轮油泵机械密封呈现损坏的状况较多,罕见的损坏方式次要有腐蚀损坏、热损坏和机械损坏。其中腐蚀损坏危害性较大,由于机械密封特殊的构造方式及任务环境和条件不同,腐蚀损坏的形状也多种多样。
机械密封的腐蚀:
非金属环腐蚀
第一,石墨环腐蚀。用树脂浸渍的不透性石墨环,阳光泵业专家以为它的腐蚀有三个缘由:一是当端面过热,温度大于180oC时,浸渍的树脂要折离石墨环,使环耐磨性下降;二是浸渍的树脂若选择不当,就会在介质中发作化学变化,也使耐磨性下降;三是树脂浸渍深度不够,当磨去浸渍层后,耐磨性下降。所以密封冷却零碎的树立,选择耐蚀的浸渍树脂,采用高压浸渍,添加浸渍深度是十分必要的。
第二,石墨环的氧化。在氧化性的介质中,端面在干摩擦或冷却不良时,发生350~40o℃的温度能使石墨环与氧发作反响,发生CO,气体,可使端面变粗糙,甚至决裂。非金属环在化学介质和应力的同时作用下,也会决裂。
第三,聚四氟乙烯(F4)密封环的腐蚀。F4填充如玻璃纤维、石墨粉、金属粉等以进步其耐温性、耐磨性。填充F4环的腐蚀次要是指填充的选择性腐蚀、溶出或蜕变毁坏。例如在氢氟酸中,玻璃纤维分子热腐蚀,阳光泵业专家以为填充何物应视详细状况而定。
金属环腐蚀
第一,外表平均腐蚀。假如金属环外表接触腐蚀介质,而金属自身又不耐腐蚀,就会发生外表腐蚀,其景象是走漏、晚期磨损、毁坏、发声等。金属外表平均腐蚀有成膜和无膜两种形状,无膜的金属腐蚀很风险,腐蚀进程以一定的速度停止,这次要是选材错误形成的。成膜的腐蚀,其钝化膜通常具有维护作用的特性,但金属密封环所用的资料,阳光泵业专家以为如不锈钢、钴、铬合金等其外表的钝化膜在端面磨擦中毁坏,在缺氧条件下新膜很难生成,使电偶腐蚀加剧。
第二,应力腐蚀决裂。金属在腐蚀和拉应力的同时作用下,首先在单薄区发生裂痕,进而向纵深开展,发生决裂,称为应力腐蚀决裂,选用堆焊硬质合金及铸铁、碳化钨、碳化钛等密封环,容易呈现应力腐蚀决裂。密封环裂纹普通是径向发散型的,可以是一条或多条。这些裂痕沟通了整个密封端面,减速了端面的磨损,使走漏量添加。
齿轮油泵平安操作
1.齿轮油泵和千斤顶要用规则油号任务油,普通为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的液压用油,如变压器油等。阳光泵业专家以为灌入油箱的油液必需经过滤。齿轮油泵不宜在超负荷下任务,平安阀须按设备额外油压调整压力,严禁恣意调整。
2.油管在任务压力下防止弯折。衔接齿轮油泵和千斤顶的油箱应坚持清洁,不运用时用螺丝堵封,避免泥沙进入,齿轮油泵和千斤顶外露的油嘴要用螺帽封住,避免灰尘.杂物进入机内。每日用完后,应将齿轮油泵擦净,肃清虑油铜丝布上的油垢。
3.高压齿轮油泵运转前,应将各油路调理阀松开,然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐步旋拧进油阀杆,增大负荷,并留意压力表指针能否正常。
4.接地电源,机壳必需接地线,反省线路绝缘状况后,方可试运转。
5.耐油橡胶管必需耐高压,任务压力不得高于齿轮油泵的额外油压或实践任务的最大油压。油管长度不宜小于2.5m。当一台齿轮油泵带动两台千斤顶时,油管规格应分歧。
6.齿轮油泵中止任务时,应先将回油阀慢慢松开,待压力表渐渐回至零位后,方可卸开千斤顶的油管接头螺母。严禁在负荷时拆换油管或压力表等。
7.配合双作用千斤顶的齿轮油泵,以采用两路同时输油的双联式齿轮油泵为宜。