美国旧金山——奥克兰海湾大桥项目竣工
7月11日，上海振华重工承建的美国旧金山——奥克兰海湾大桥全部钢构造在长兴岛基地圆满竣工，全部钢构造均正式经过美国相关部门验收,全部到达设计规范，这标志着公司在大型钢构钢桥梁的制造范畴到达了国际先进程度，也意味着中国桥梁建立终于敲开了世界兴旺国度的大门，世界桥梁制造拉开了中国世纪的帷幕。新华社、人民日报、地方电视台、地方人民播送电台、束缚日报等国际主流媒体、国外的美联社、CNN（美国有线电视旧事网）、彭博旧事社、半岛电视台等国际知名媒体，证券财经及行业媒体等近30家媒体对此次活动停止了集中报道。
公司总裁康学增表示，振华重工正处于二次创业的关键时期，任何一个新市场、新范畴的开辟开展，关于振华而言都是至关重要的。振华重工有才能、有实力、有决心能应战世界上更为高端的钢构造桥梁制造，世界钢桥市场也将有振华重工的一席之地。
旧金山——奥克兰海湾大桥是美国加州旧金山投资72亿美元施行的一项重点工程，估计2013年建成通车。该桥由美国林同棪公司设计，是全球最大跨度的单塔自锚抗震悬索钢构造桥梁，重1.3万吨的单塔柱支撑全桥分量7万吨，是世界同类桥梁之首；抗震设计为8级，是世界桥梁抗震之首；双向12车道，两头一条自行车公用车道，桥面宽达70米，是世界单塔桥梁之首；旧金山与奥克兰之间不可或缺的关键通道，每天汽车流量将达30万辆，是世界桥梁经过才能之首。故业内人士以为该桥是世界同类钢构造桥梁中技术难度最高、造价最贵的钢桥项目，其建成后将成为美国西海岸的地标性修建，可与自在女神像相媲美。
2006年，公司从与来自日本、韩国、西欧等兴旺国度公司的竞争中锋芒毕露，成功从美国加州政府及大桥项目总包方AB/F（美国桥务和福陆公司结合体）手中承接了该桥梁钢塔和桥梁全部共4.5万吨钢构造的建造。美方将质量要求极高的钢构全部交给公司承造，这在美国钢桥建造史上是第一次。这也是中国企业初次承当如此复杂的、大规模的桥梁钢构的建造，它为提升国际及国际桥梁制造程度奉献了宏大的力气。公司世界一流的钢构造制造实力、7500人次的优秀持证焊工、无与伦比的产品远洋运输船队、产质量量零缺陷的承诺和齐备的售后效劳零碎，以及已陆续参建了加拿大金穗大桥、美国加州卡昆兹二桥、卡昆兹三桥、上海东海大桥颗珠山斜拉桥等大大小小的钢桥项目，这些都是让世界顶级桥梁贴上中国制造标签的重要缘由。
2007年12月，钢桥项目正式开工，桥面制造正式开端；2008年3月，钢塔制造正式开端；2009年12月30日，第一船桥面钢箱梁发运，到2011年7月钢构造全部制造完成，每一个日子都成为公司建造海湾大桥进程中的重要里程碑，为公司博得世界钢桥钢构市场打下了坚实的根底。
但是在历时五年的项目建造进程中，之前不断以制造港机产品出名全球的公司一路走来并不轻松，在这面前，公司付出了宏大的艰苦和毅力。为攻克技术上的难关，到达美方几近苛刻的严厉规范，公司用了一年半的工夫做足功课，约请了一大批桥梁界专家，专门召开钢桥制造技术研讨会，共同探求和论证钢桥建造中的工艺技术。此外公司还要应对美方上百次的制造规范提升，单方常常处于摩擦进程中。在项目初期美方向长兴岛基地派驻了大批人员，几年里提出了各种各样的要求变卦，甚至屡次提出超出合同范围的质量检测。但是，大桥项目团队凭仗着锦上添花、逾越自我、转型开展、协作共赢的海湾大桥项目肉体，开端重新调整人力物力资源，精心组织，细心返修，日夜奋战。大桥项目团队严谨担任的肉体最终让美方心服口服。
几年来，锦上添花、逾越自我、转型开展、协作共赢的项目肉体不断鼓励着大桥项目团队，也让美方从一开端的不担心到最终信任振华。大桥项目总指挥李江华说到，最后振华重工在造桥行业中是一个学走路的孩子，我们以其为师，所以他们是仰望我们；随着项目推进，经历积聚，他们逐步平视我们；如今，项目圆满完成，许多规范被逾越，他们觉得我们很了不起而俯视我们。我们的技术人员用汗水和智慧博得了用户史无前例的尊重。美国加州时任州长阿诺?施瓦辛格先生就曾于2010年9月13日拜访公司，并高度一定了公司弱小的品牌和钢构造桥梁制造实力。当年签完大桥合同后美国方面说等你们把海湾大桥建好了，世界钢桥梁市场的大门将完全向你们关闭！，如今这个预言似乎正一步步成为理想。加州政府交通部初级官员Tony Aziano以为，公司海湾大桥项目团队5年来的孜孜不倦与辛勤付出，不只仅表现了振华肉体，也表现了旧金山市肉体。为此，美国旧金山市公布由市长亲笔签名盖章的公告书，为感激由李江华率领的大桥项目团队为海湾大桥建立所作出的奉献，认定2011年7月11日为旧金山市的李江华日。
此外，公司也参与了备受注目的港珠澳大桥的建造。目前，公司承建的港珠澳配套项目曾经片面施行，设计方案、资料统计已根本完成，构件制造工艺、发运方案的编制以及资料推销等任务都在有序推进，一切产品将于2011年5月至2012年5月前陆续交付现场运用。而公司从美国新海湾大桥项目中积聚的经历和实力，如驾驭大型高端钢构造焊接的工人队伍，1785名取得世界威望的AWS（美国焊接协会）认证的持证焊工，与国外合同标准绝对应的先进的工位管理形式等，将在家门口的项目中失掉检验。建造世界一流的桥梁，也是中国人的梦想。
经过19年的拼搏，公司的传统主业——港口机械产品已遍及全球７6个国度和地域，占据本行业全球市场７８％以上的份额。但是公司并没有满足于港口机械市场的成功，而是放慢产品构造调整，以二次创业为契机，应用本身优势高端切入新的市场，大举向大型钢构造、陆地配备、动力环保设备、工程（矿山）机械市场进军，并自主研发关键配套件，目前新的市场已为公司奉献了近40%的总产值。
