中联重科成功研制最全三桥底盘中长臂架系列泵车
据报道，2009年终，中联重科成功研制出震撼中外的高效、经济型三桥底盘中长臂架X支腿系列化泵车。这是全球三桥底盘X支腿泵车最完全的系列化产品，涵盖了43米、45米、46米、47米、48米，发明了三桥底盘泵车布料才能的新记载。
从2008年下半年开端，中联重科与同行企业均遭到全球金融危机的影响，浪费本钱已成为混凝土行业最为关注的话题，但这并没有增加和阻止中联重科对科技创新的投入和对技术资源整合的步伐。面对混凝土机械市场萎缩、少量成品积压的困难情势，中联重科苦练内功、秣马厉兵，在原有臂架轻量化技术的根底上，充沛交融和吸收意大利CIFA公司多年的泵车臂架研发经历，采用臂架柔性体计算剖析，使臂架完全契合三桥底盘的承载才能。
三桥底盘中长臂架系列泵车可以说是中联重科并购CIFA对技术资源整合的结晶之一。它不只保存了中联泵车原有的功能优势和质量，还在泵车臂架构造、液压零碎、节能技术等方面停止了片面的改良，以满足客户的最大利益。一、采用极限设计理念，使臂架实践长度到达或超越名义尺寸，实践布料才能让客户取得更多实惠，比业内同行同类产品具有更高的性价比；二、斜转台偏距更小，与同行业相反臂长的泵车比，程度布料半径更大；三、采用MBIT多臂智能协调技术的流量分配特性，可完成臂架与负载有关的比例举措，能完全依照机手意图停止臂架控制；四、臂架回转采用精细的光电旋转编码器，使臂架定位更精确，并能完成臂架±350°回转；五、泵车规范配置均带高高压切换、泵送行程控制等功用，加强了产品在不同工况下的顺应性和泵送进程中的波动性，从而进步整车的任务效率；六、发起机自顺应两级节能技术和冷却零碎智能节能技术可完成节油效果高达10%以上。
