据粗略统计，国际外约有四万多个种类、数百万种各种方式规格的紧固件，次要用于汽车工业、机械制造业、电子工业、修建和维修工业等等。其中，汽车工业是最大的用户，其需求量约占紧固件总销量的23.2%；其次是维修工业市场和修建业，其需求量约占紧固件总销量的20%；第三是电子工业，其需求量约占紧固件总销量的16.6%。业内人士估计，2013年乃至整个“十二五”时期，紧固件用优特钢潜在市场很大。估计2013年，我国紧固件产销量将到达720万吨~750万吨；到2015年，我国紧固件行业市场规模将接近2000亿元。因此，紧固件消费所用优特钢需求将继续出现上升态势。
业内人士以为，受害于汽车、风电、修建、制造业、高端配备、新动力等行业的迅速开展，从中临时来看，我国紧固件需求将持续处于疾速增长阶段。
国度对一些行业的紧固件研发很注重，2012年11月12日，国度开展变革委、工信部发布了《关于展开2013年产业复兴和技术改造专项有关任务的告诉》，将汽车发起机紧固件等7个项目列为2013年技改专项，包括高速列车齿轮传动安装、节能环保自动变速器和关键零部件、船用大型齿轮传动安装、汽车发起机与自动变速箱链条、汽车发起机紧固件、汽车悬架弹簧、汽车高强度粉末冶金零件等等。
用于紧固件制造产业的钢材次要是冷镦钢线材，牌号有22A、35K等，规格从6.5mm~20mm不等，这种冷镦钢线材次要用于制造螺栓、螺母、铆钉、插销等。由于紧固件的任务温度不同，所选用的资料也不同。任务温度在370℃以下，普通选用调质后的中碳钢；370℃以上的，多选用耐热钢；480℃以下，选用铬钼低合金珠光体耐热钢；540℃以下，选用铬钼钒低合金珠光体耐热钢；570℃以下，则选用高铬马氏体耐热钢，但这种钢的线收缩系数小，冷态时预紧力不能过大，以防在到达任务温度时，紧固件发作过载和屈从。
近年来，我国钢铁行业加大对紧固件用钢的研发。目前，全国有宝钢、湘钢、包钢、首钢等近40家钢铁企业在消费冷镦钢，局部钢种已接近或到达国外先进程度。还有一批钢厂与紧固件行业树立了协作关系，构成了我国冷镦用线材的产业群。产品的种类包括低碳、超低碳、中碳(调质)，低合金钢和外表渗碳硬化用钢几个大类，规格为5.5mm~42mm，简直掩盖了紧固件用钢的全部需求。国际冷镦钢线材、盘条的开发虽然起步较晚，但开展很快，尤其是进入20世纪80年代中期当前，高速线材消费线、盘条连轧消费线的纷繁投产，为冷镦钢线材、盘条的消费提供了配备上的保证。
