润滑油泵的修理，包括哪些部位?在对润滑油泵进行修理时，这是首要要解决的，因此下面就来介绍其中的一些，
1)壳体裂纹。可用铸508镍铜焊条进行补焊，但要注意焊缝必须紧密而且无气孔，并与泵盖结合面的平面度误差不能大于0.05毫米。
(2)泵壳内腔。可用内腔镶套法进行修复。镶套后，衬套如果伸出断面，则应磨去，要与泵壳结合面相齐平。
(3)阀座。有球形阀和柱塞式阀两种。如果是球形阀座，可以在上面放一钢球，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止;如果是柱塞式阀座，则可以加入少量气门砂进行研磨，直至密合。
下面，我们来讲讲关于双向润滑油泵的一些基础知识。
双向润滑油泵主要是用于各种机械传动中，比如汽车、火车、起重机、卷扬机、纺织机械、印刷机械、压缩机械、冶金机械、电梯以及机械加工等，为它们提供润滑油和冷却油。
双向润滑油泵的特点有：
(1)即使长时间停运后，再运行时也能启动自动吸油。
(2)该油泵具有磨损自动补偿功能，因此使用寿命长，且日常无需维护。
最后，我们来分析一下齿轮泵输出流量不够的原因及如何排除。
原因有：
(1)轴向间隙过大;
(2)内外转子的齿侧间隙过大，使得吸压油腔产生互通，从而影响输出流量;
(3)结合面密封性能不良，致使有空气被吸入，从而减少有效吸入流量;
(4)油液粘度过大或滤油器被堵塞，使得吸油不顺畅;
(5)溢流阀出现卡死，使得系统的流量不够，导致输出流量不够，还会发生系统压力上不去的现象。
排除方法有：
(1)更换内外转子，确保齿侧隙在规定范围内，且轴向间隙应在0.02—0.05mm内;
(2)结合面密封进行改进，从而确保好的密封性能;
(3)选用合适粘度的油液，并清理滤油器，使得吸油顺畅;
(4)对溢流阀进行修理，并排除溢流阀部分短接油箱，使得溢流阀不出现卡死现象。
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