汽车水泵是在汽车发动机的冷却系统中的一个负责让冷却液进出的泵体，在很多的新能源汽车中，都会使用到水泵。
在发动机的冷却循环系统中，有水箱和水泵，还有联通的管道就形成了一个冷却的大循环，在汽车刚刚启动的时候，水泵的阀门就会关闭，然后让冷却液在发动机内部形成一个小循环的冷却功能，可以是发动机的发热降低，然后到发动机内的冷却液温度提高到特定的温度以后，水泵边上的节温器就会根据提升的温度到了，就打开水泵，然后就会将发热的冷却液抽进管道中，然后通过散热器减去热量。
汽车水泵有一个自吸的功能，就是这个功能是水泵产生作用的，在汽车水泵的抽水管真空的状态下，就可以通过空气的压力，将低于水泵抽水口的冷却液抽取以后，进入发动机，然后在发动机内部流动，不需添加任何的引水系统，而当温度达到零界值的时候，就会自动的打开排水阀门，将升温了的冷却液带出发动机小循环系统中，然后进入散热器中，通过汽车行驶的过程中带动的冷风而减低温度，让冷风带走了热量以后，在通过进水阀门，会到发动机内部。
水泵在使用时候，开始的时刻是因为空气的压力而启动，然后电机的传动带动了正时皮带等的运转，并且形成了稳定的水流量，可以将水持续的吸进还有排出，让整个发动机冷却系统正常的运转。
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