如何告别污水泵堵塞
污水泵的抗堵塞性能为什么会被越来越看重？这主要源于两方面原因：一是污水处置费用的增高。工业企业都在努力降低单位产品生产的耗水量，这使污水中固体物质和纤维的含量越来越高。二是污水泵越来越多地采用了节能的手段，就是转速调节的驱动方式，而转速调节却不能保证污水泵会不会堵塞。
针对杂质频繁堵塞机泵叶轮的问题,设备运行初期采用每堵必清，清堵不过夜的方法。虽然这样避免了停工，但经常拆卸泵体，造成机泵口环等部件的磨损加剧同时每次清堵耗费大量人力。为改变这种状况，在机泵进水管处加装碳钢阻污箱，并呈45。倾角。箱内使用过滤网以再次过滤杂质，避免堵塞发生。班组每月对阻污进行1～3次的清污。
此方案实施后收到了一定的效果，人力消耗得到缓解。阻污箱底部有放空阀，但仍存在死角。部分污水及杂质在死角积聚后，在清理中易造成人员的轻微气体中毒伤害，不利于安全作业。
污水泵转子叶片的形态分为两种，分别为旋流式叶片和切削式叶片，这两种形态的叶片使用的最为广泛。旋流式叶轮并不在被输送的介质中运动，根据流体动力学原理把需要泵送的介质引导到泵腔中，被泵送的介质从叶轮旁流过。这样，被泵送的液体介质中的长纤维或者固体物质也一起被泵送出去。而切削式叶片，能将较大的块状固体物质切碎，从而不再堵塞。
确保关键设备安全运行
催化剂计量泵主要用于催化剂的注人，促使齐聚物在预缩聚釜、终缩聚釜内发生缩聚反应。聚酯工艺要求催化剂必须按一定比例注人，而且停注时间不能超过15rain。否则将使熔体粘度降低，产品质量降等。为保证催化剂泵的平稳运行，必须采取一些保证措施。
定期更换润滑油及磨损件
催化剂计量泵的内部主要运动件有蜗杆、蜗轮、滑块、定新活塞等。这些部件的磨损将直接导致泵流量降低或根本不上量，目前解决的办法就是定期更换润滑油、磨损件及定期清洗液压腔。
严格催化剂计量泵操作规程
催化剂计量泵的启动和停车都应严格按照使用要求进行操作。在启动时，零输出开泵,待泵出口有一定压力时方可对稳压盘充氮气。避免因充氮气造成隔膜变形较大，防止隔膜破裂；提高泵输出时，要缓慢进行；停泵时，也应缓慢降低泵的输出。
加强泵的维护
泵在运行期间定期巡检，重点检查润滑油油位、机泵声音、出口压力、氮气缓冲罐压力等。定期对泵体隔膜、氮气缓冲罐隔膜进行更换，以有效地防止两台泵同时损坏造成催化剂停注事故的发生。
