汽油泵零件全部分解后，应进行彻底清洗，然后再对各个零件进行检验。
(1)将泵的上体和下体在平板上检查，结合面的平面度误差不得超过。.10mm,否则用砂布垫在平板上磨平。泵牛与气缸体结合面的平面度误差不得超过0.20mm。如平面拱曲，应磨平。
(2)内、外摇臂间隙检查，通常将直角板的一边靠紧在泵的结合平面上(与气缸结合的平面)，移动外摇臂，直至与内摇臂间隙消除为止，测出外摇臂移动的距离(1SJ212为60mm，NJ230为32-34二。)。否则应焊修。
(3)进、出油阀如有胶质粘住，应用酒精或丙酮清洗。如关闭不严，应更换。单片式的也可翻边磨合使用。
(4)膜片破裂应更换。膜片弹簧按厂方规定进行检查，不符合规定应进行更换。
装复后的汽油泵，应进行泵油压力试验:
(1)经验检查法
用一个手指堵住进油口，另一手按动外摇臂，如感到进油口有吸力，可初步判明汽油泵性能良好。再将进、出汕口接上油管，把油管浸在盛油的容器内，按动外摇臂时，如有急促油柱喷出，即为泵油压力良好，若泵出的油分散，说明有漏气的地方，应检查、排除。
(2)就车检查法
汽油泵装回发动机上后，可在化油器与汽油泵连接油管间，接人一个三通管接头，装一只。0-98kPa的压力表，在发动机怠速时，压力表应符合规定(BJ212,NI130,NJ230为19.6-30.4kPa)。
(3)试验台检查法
在试验台上检查汽油泵的性能生能(略)。
（GRG型汽油泵产品图片） 汽油泵的检测及试验方法
1、吸油真空度试验
1)干的吸油真空度试验：
在汽油泵内部和进油管干燥的状态下，凸轮轴以50-60R/MIN的转速驱动汽油泵，开启出油口并关闭进油口，测定吸油真空度。
2)湿的吸油真空度试验：
在汽油泵内部和进油管充满汽油的状态下，凸轮轴以最高转速的25%、50%、100%驱动汽油泵，开启出油口并关闭进油口，测定吸油真空度。
2、带有手动泵装置的汽油泵，用手动泵油装置，以约每分钟50次的速度工作，开启出油口并关闭进油口，测定吸油真空度。
3、汽油泵出油时间试验
在汽油泵内部和进油管干燥的状态下，凸轮轴以50-60R/MIN的转速驱动汽油泵，同时开启进油口和出油口，测定出油口开始出油的时间。
4、最大封闭压力试验
凸轮轴以最高转速驱动汽油泵，开启进油口并关闭出油口，测定最大封闭压力。
5、出油量试验
测定汽油泵在不同温度、转速、出油阻力下的出油量。
6、密封性试验
1)封闭压力下降值：
凸轮轴以最高转速驱动汽油泵，开启进油口并关闭出油口，在达到最大封闭压力后，停止凸轮轴转动，并调整凸轮最高点与汽油泵摇臂接触的位置，然后开始测定封闭压力下降值，测量时间为1MIN。
2)渗漏：
下列两种试验方法，可根据产品实际情况选一种：凸轮轴以最高转速驱动汽油泵，开启进油口并关闭出油口，经3MIN后，观察汽油泵各部分有无渗漏现象。在汽油泵进油口处加以98KPA的空气压，关闭出油口，浸入试验油中保持10S以上后，观察汽油泵各部分有无漏气现象。
7、耐久性试验
汽油泵耐久性试验允许间断。试验结束后，进行湿的吸油真空度、最高转速下开启出油口时的常温出油量及封闭压力下降值和渗漏检测试验，并检查汽油泵各部有无裂纹、变形等有害缺陷。试验中监测润滑油温度，应根据油量与油质添加或更换润滑油。
