
②表面有较严重的磨损或有较大较深的腐蚀凹痕,足以影响轴的机械强度的。
口环检查修理:叶轮口环磨损,可上车床修复,消除磨损痕迹。修复后的配合间隙不超过规定值,如超过规定值,予以更换。
气动隔膜泵叶轮检查修理
①叶轮汽蚀不严重或砂眼不多时,可用补焊方法修复
②键槽磨损与键配合松动,在不影响强度的原则下,可根据磨损情况,适当加大键槽宽度,重新配合适的键。在结构和受力允许时,也可在原键槽的90°或120°方向上另开键槽。
③叶轮修复后应找静平衡,去重时,应从叶轮的两侧切削,切去的厚度不得超过原叶轮壁厚的1/3。切削表面与圆盘面平滑相接。
④叶轮表面及液体流道内壁应清理洁净,不能有粘砂、毛刺和污垢;流道人口加工面与非加工面衔接处应圆滑过渡。
⑤叶轮与轴一般采用HZ/h6配合。
叶轮
气动隔膜泵滑动轴承、轴套、平衡盘检查修理
① 滑动轴承、轴套、平衡盘表面无气孔和伤痕。
②轴套、平衡盘找径向及轴向跳动,其方法和叶轮找跳动大体相同。同时,根据磨损情况进行修复或更换。
气动隔膜泵滚动轴承检查修理
①滚动轴承的滚子与滚道应无坑疤、锈斑等缺陷,保持架完好,接触平滑,转动无杂音。
②检査与滚动轴承配合的轴颈和轴承座的尺寸,应符合图样规定。③轴承压盖与滚动轴承端面间的间隙应不大于o.10mm,轴的膨胀侧轴承压盖与滚动轴承端面的间隙,应根据两轴承间轴的长度和介质温度确定,留出足够的间隙。
④拆装滚动轴承应使用专用拆装工具或利用压力机,且方法要正确。不得用锤直接敲击轴承。装配后轴承内圈端面应与轴肩靠紧。
⑤用加热法将轴承装于轴颈时,应在油温不超过120°C的机油中加热或使用轴承加热器,严禁用直接火焰加热。
泵体止口检查修理泵体止口配合间隙过大,会影响泵转子和壳体的同心度,必须进行修理。
泵壳及隔离套应无裂纹,泵体涡旋室及液体通道内壁铸造表面应光滑。