今年上半年，由于沙特、高盛等业界巨头都宣称原油供应过剩局面的完结，助燃了交易员们的看涨情绪，国际油价曾在今年6月初重回每桶50美元上方，同时刷新年内新高。但现在这一情绪正在迅速衰退。
自6月初触及高位后，国际油价便回落近20%，而且美国钻井活动的复苏恐怕将导致原油供应进一步的膨胀。根据摩根士丹利(MorganStanley)预计，尽管今年早些部分地区生产受到干扰，使得过剩供给得到一定程度的消化，不过随着生产问题开始得到解决，原油价格或再次跌向每桶30美元。
今年2-6月份期间，油价几乎上涨了1倍，这期间高盛、国际能源署(IEA)、以及沙特新任能源大臣法力赫(KhalidAl-Falih)等业界巨头都称，美国原油生产下跌以及尼日利亚、加拿大等国的原油生产中断，这最终将结束数年来的原油供应过剩局面。由于市场日益意识到供给过剩局面仍需时间才能得以解决，7月油价创下一年来的最大单月降幅。
国际能源署(IEA)数据显示，即使在供应过剩依然严重的时期，工业化国家的原油及成品油库存仍在不断的增加，目前已经超过30亿桶。由于交易商难以卖出货物，当前囤积在海上油轮的库存已经达到2008至2009年金融危机末期以来的高位。
与此同时，一些国家的供应过剩情况仍在进一步恶化。据美国能源信息署(EIA)上周三(7月27日)的数据显示，作为世界最大的石油消费国，最近一周该国的原油库存意外的上涨，一反往年夏季驾车高峰库存下降的情况。
高盛集团(GoldmanSachs)商品研究负责人JeffCurrie表示，“现在油市面临的最新挑战就是供应过剩从原油转到了成品油。由于炼油厂此前利用低油价的优势大量生产汽油，目前汽车燃料库存正处在至少20年以来的最高水平。”
