长江中游城市群位于我国中部地区，包含中部四大经济圈，依靠长江给予的丰富资源，沿岸城市水运交通发达畅通，终日物流繁忙，再也不复“孤帆远影碧空尽，惟见长江天际流”的萧寂。江淮城市群作为四大经济圈之一，毗邻江苏，徐工常年扎根于此，装载机销量取得傲人成绩。

　　重载厚重 全力实现用户价值

　　见到徐工车辆的到来，徐老板很是高兴，他拥有采石和沙石两个工厂，沿江而建，已经扎根此地20年了。从装载机操作工到现在腰缠万贯的老板，老徐一直使用徐工装载机，在他的工厂从上世纪90年代初的徐工ZL50D到21世纪的徐工LW600K大吨位装载机都能看到，俨然已经成为徐工装载机的小型“博物馆”了，徐老板也是名副其实的 “徐工通”。“徐工5吨装载机是装载机行业的经典了，在我们这个行业，重载节能是采购装载机的首要条件，徐工装载机用料厚重，与其他品牌相比最突出的是四方斗的设计，平均每斗要比其他品牌同吨位的装载机多出3吨，平均每小时就可多装4台车。徐工装载机给我省去的是时间，带来的可是真金白银。”

　　来到徐老板的沙石厂，正在施工的徐工LW500KL装载机在的作业区里独自单挑近十米的沙石堆，驾驶员汪师傅今年已经64了，虽不识字却有精湛的驾驶技能，自年轻时就走南闯北，装载机一直陪伴在他身边。“90年代我在新疆驾驶的也是徐工的装载机。徐工装载机在我们这边的沙石厂随处可见，每家至少都有2、3台。徐工装载机质量好，动力足，转弯半径小可以适应沙石厂小范围作业区。而且这边都是高强度作业的，机子要24小时连轴转，性能不好的机子很容易就出故障，旁边沙石厂的其它品牌的装载机从上星期坏了，现在服务人员还没有来维修，损失了不少，徐工的装载机就没出过大问题。有毛病了打个电话，服务人员半小时就到，也不耽误工作。”

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  　　徐工自2006年开发节能产品，系统论证、反复研究，尤其在动力传递优化、液压系统匹配等方面成效卓著。徐工专有技术高效大能容变距器和自制变速箱、驱动桥共同构建徐工节能产品技术核心，无论性能指标、无论部件可靠，均达到行业巅峰水平。

  　　徐工装载机已成节能名片

  　　近距离接触长江，码头一片繁忙景象，威武的港机林立，巨大的抓斗不时从集装箱内转移铁粉，6台徐工装载机每2台为1组，正在紧张转运作业。江风袭来，漫天的铁粉将装载机包围，只有驾驶室顶部的徐工标志在夕阳的照射下闪闪发光。

  　　“港口作业，一年四季风大粉尘大，而且夏天酷热冬天寒冷，为驾驶员提供一个舒适便利的作业环境也是我们港口以人为本的体现。徐工装载机驾驶室设计非常人性化，封闭性好，配备冷暖空调，雨天还可快速除霜。驾驶室的空间也很大，视野又宽，机手们很喜欢，既能高效率的完成任务，又能体现公司关怀。”采购部负责人对自己的聪明选择非常自豪。

  　　依托全球领先的强大制造平台，徐工再次实现可靠性升级，在2013年全县推出新一代N系列节能产品，全面实现优化、升级，作业能力更强悍、可靠性更高、节能更显著、驾驶维护更加便捷。扎实厚重的用料，重载节能的性能优势，以人为本的设计风格，一经上市便风靡市场，成为行业首选。