炭黑产业网据丰矿煤炭物流消息,近日,印尼政府规定,从2022年1月1日到1月31日,印尼禁止煤炭出口,即使是正在装的,未装完的煤船,都应该运往印尼电厂。
有消息称,早在2021年8月,印尼就已暂停了国内34家煤矿公司的煤炭出口,并指出这34家公司未能履行其于2021年1月至7月对国内市场的义务,即未能以最高每吨70美元(约94美元)的价格,把年产量的25%供应给印尼国家电力公司,而该价格远低于当前的市场价格。知情人士透露,印度尼西亚因担忧国内电力供应不足,最终确定于2022年1月禁止煤炭出口。此外,据当地媒体报道,印尼能源部通知所有港口将所有煤炭储存起来,以供应给国内发电厂和独立发电商。
据今日智库了解,针对此次新颁布的煤炭出口禁令,印尼能矿部和大部分的煤矿进行了紧急磋商。结论是继续禁止煤炭出口,所有正在装的煤炭应该尽快运往印尼电厂,但是煤矿方面对禁令意见较大。另外,印尼能源部表示,本月初将在评估了国家电力公司和独立发电商的库存量之后,重新检视讨论煤炭出口禁令。
作为全球最大的动力煤出口国,印尼2020年煤炭出口量约达4亿吨。同时,印尼也是中国第一大动力煤进口国,数据显示2021年1-11月中国从印尼进口1.76亿吨动力煤,同比增加6200万吨,增幅54%,约占中国动力煤进口总量的75%。可以说,2021年对印尼煤进口量的大增,在一定程度上缓解了国内煤炭供应持续偏紧的局面。
就当前国内动力煤市场来看,按照官方最新要求,1月份增产保供政策仍将延续,国家层面要求终端电厂持续提升库存,加强资源储备。截至目前,全国电煤库存达1.66亿吨,同比增加3485万吨。在国内保供政策加持及“春节效应”之下,即使印尼煤炭禁令在1月份生效,其对国内电厂整体库存的影响程度仍然总体可控。