“蝴蝶门”是MC20的标志性特征，这也是玛莎拉蒂首次在量产车上使用蝴蝶门。其外形设计融入空气动力学与人体工程学设计，不但颇具美感，也方便乘员进出座舱。
内饰方面，MC20运用了大量的碳纤维和Alcantara材质进行装饰，整体以黑色调为主。D字形多功能方向盘集成了发动机启停按键和弹射模式启动按键。
作为2020年发布的全新车型，MC20在信息娱乐体验上跟上了时代的潮流，配备了10.25英寸中控显示屏和数字化仪表盘，搭载全新的“玛莎拉蒂互联”车联网系统，可以设置车辆功能并与手机互联，信息娱乐体验得到了升级。
MC20采用碳纤维单体壳车身，其空气动力学设计由玛莎拉蒂赛车部门(MC)负责。车辆底盘配备带连续可变阻尼减震器的双叉臂运动悬挂，在保障操纵性和舒适性的同时，具备优秀的性能表现。MC20提供多种驾驶模式选择，可适应不同的行驶环境。
动力方面，MC20搭载了名为“海神”的3.0L V6双涡轮增压发动机，“海神”将源自F1赛车技术的双火花塞预燃室技术首次引入公路车型。该款发动机最大功率高达630马力，最大扭矩可达730牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速超过325公里/小时。