真空泵一般都是助力用的,一面不断抽空气(接近真空,不可能绝对真空),另外一面保持一个大气压,这样就形成负压,会产生吸过去的力,或者说产生推过去的力,这样就达到助力的目的。
真空管(应该是刹车油管)里面是油,只是负责传递压力的。真空泵里面是真空和1标准大气压形成的负压。
真空管(应该是刹车油管)里面是油,只是负责传递压力的。真空泵里面是真空和1标准大气压形成的负压。
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2025-03-14 18:11
你是问的真空助力泵吗?通过发动机进气歧路,靠吸力产生负压(不是真正的真空),给刹车提供助力的,汽车熄火后就停止工作。
你可以测试一下:当发动机刚熄火后,连踩几脚刹车,可发现开始还比较省力,后来就变得很费力,几乎踩不动了。那是因为每次踩刹车都会向真空泵中放进一些空气,直至消除泵内负压所致。 |