多级泵与单级泵的对比介绍是什么？

目前我们中恒生产的多级泵与单级泵都有着各自的特点与运用场合,下面我们就为大家一一分析作出比较。在多级泵中目前我国的主要技术还是有一定不足,需要我们去创新设计出更加具有强性能与质量的泵,下面就从多级泵说起,多级泵主要是由转子定子轴承和轴封四大部分组成:多级泵定子部分主要是由吸入段中段、吐出段和导叶等组成,有拉紧螺栓将各段夹紧,构成工作的。目前的多级泵一般采用水平吸入与垂直的吐出来工作的,主要是用来油田的注水与泵的进出口均匀而垂直向上,多级泵的出入口要垂直向上。多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成,轴承用油脂或稀油润滑。多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。多级泵轴封采用软填料密封,主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。d型多级泵泵水封水来源于泵内的压力水。dg型多级泵泵水封水来源于外部供水。多级泵在输送清水时或者物理化的化学性质的类似水的其它的液体,多级泵泵输送的介质温度要小于70度,多级泵非常适合在矿山的排水,工厂城市的供水出水等各种场合广泛使用,,注水泵根据介质的腐蚀性,采用了不同的材料来制造的,多级泵中的介质的温度一般小于100度,也适合锅炉给水中使用。多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,最高扬程可以超过125米;多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下,可以通过增加叶轮个数来配用四级电机,从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音,但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。随着技术的进步,单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程,可代替多级泵,只是价格贵一点。